自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了【ANC】親蜜保險套-螺紋型衛生套3盒(12入-盒)夏日活動 就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
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商品訊息功能
- 品號：4295032
- 螺紋型保險套
- 純天然橡膠製造
- 3盒共36個
周年慶
商品訊息描述
ANC親蜜保險套-螺紋型衛生套3盒(12入/盒)
純天然橡膠製造
尺寸寬度:52±2mm
長度:180mm
外盒圖:
「消費者使用前應詳閱產品說明書」
品名：ANC親蜜衛生套
許可證核准字號：衛署醫器輸字第022808號
藥商名稱：大啟藥品有限公司
製造廠名稱：KAREX INDUSTRIES SDN. BHD
製造廠地址：PTD. 7906&7907, TAMAN PONTIAN JAYA, BT.34, JALAN JOHOR, 82000 PONTIAN, JOHOR DARUL TAKZIM, MALAYSIA.
製造日期：2015/03
有效期間（或保存期限）：5年
藥商許可執照：北市衛藥販（中）字第6201100356號
藥商名稱：鼎群有限公司
藥商地址：台北市中山區南京東路三段189號7樓之1
藥商諮詢專線：(02)2546-1838
商品訊息特點
| 保險套/潤滑劑分類 |
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|---|---|
| 情趣商品功能分類 |
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| 情趣商品族群分類 |
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| 產地分類 |
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| 許可證字號 |
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ANC親蜜衛生套(12入/盒)-螺紋型-3盒
(單片鋁箔包)
**注意事項:此產品屬個人衛生用品,拆封後恕不退換!
品名：ANC親蜜衛生套
許可證核准字號：衛署醫器輸字第022808號
藥商名稱：大啟藥品有限公司
製造廠名稱：KAREX INDUSTRIES SDN. BHD
製造廠地址：PTD. 7906&7907, TAMAN PONTIAN JAYA, BT.34, JALAN JOHOR, 82000 PONTIAN, JOHOR DARUL TAKZIM, MALAYSIA.
製造日期：2015/03
有效期間（或保存期限）：5年
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工商時報【林憲祥╱台南報導】
台灣鋼鐵集團旗下子公司易昇鋼鐵，加碼投資10億元在台南永康型鋼廠，設置1條小型材軋延線，正式動土，預計2018年第1季投產，屆時年產量可望增加到24萬公噸，這是易昇鋼鐵型鋼產品改造計劃的重要部份。
易昇鋼鐵是台灣少數一貫作業小型鋼生產廠（包括電爐、軋鋼一貫化）之一，為充實產品齊全性、提高產品質與量，易昇決定對型鋼廠進行設備升級與改造，即在台南永康廠區新增設1條小型材軋延產線，並已動土興建。
易昇鋼鐵董事長顏慶利說，永康型鋼廠投資案，包含土地和設備，約台幣10億元，預計2017年年底熱試車，並於2018年第1季量產，該案上線之後，將使易昇型材月產能，由1萬公噸提高至2萬噸，產品品種則涵蓋角、槽、扁、方、圓全品項，同時產品精度、尺寸齊全性也可向小型材大哥豐興鋼鐵看齊。
顏慶利說，之所以在鋼材需求萎縮之際，投下鉅資增設新的生產線，主要是落實兩個承諾，包括一、維持台灣鋼鐵業持續發展的承諾。二、實踐提高對下游服務的承諾。總之，就是讓用戶有好優質的本土鋼品可使用，不使台灣市場淪為進口產品殖民地。
易昇表示，新產線具有的特色，是軋延生產技術的優化及無扭軋延的採用，減少切頭尾的損耗，同時又可降低軋延生產故障率，提高產品的回收率和品質。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中火車站進行鐵路高架化新站第二期工程，考古單位在舊站地層下發現應為日治時期車站機關車庫的遺構，具歷史及學術研究意義。市長林佳龍(22)日前往會勘時表示，市府將儘速召開文資審議會議討論如何保存、維護、再利用此一遺構，並與鐵路改建工程局研究調整相關工程，克服技術困難，希望妥善保存，讓「三代同堂」的火車站能保留這段珍貴的歷史記憶與資產。
台中鐵路高架化，去年十月通車後，鐵工局積極進行火車二期工程，不料拆除鐵軌後發現埋在地下，日治時期文化遺址，約六十公尺長的機關車體維修坑道，市長林佳龍指示原地保留，但交通部鐵工局中工處長謝立德表示，勢必衝擊車站月台工程，和市府的綠空鐵道計畫，如何兼顧，要和市府進一步討論。（如圖）
市長林佳龍在文化局長王志誠、交通局長王義川及都市發展局長王俊傑等人的陪同下，前往勘查遺構現況，並聽取相關簡報；僅此一檔立法委員黃國書、市議員何敏誠、鄭功進、江肇國、邱素貞等人也前往關心。
「台中市是一座因火車縱貫線通車而誕生的城市！」林佳龍表示，車站附近的所有遺構均是「台中身世」的一部分，甚至是台中城市歷史的起源；今天會勘看到城市誕生的起點，心中非常感動，期望三代火車站可以在此共構共存，而尋找歷史起點，就從發現日治時期遺留下來的機關車庫維修車道開始。
林佳龍說，市府將儘速召開文資審議會議，針對遺構的保存及維護，以及未來如何配合鐵路高架化的工程，做到兩者最好的平?；一方面希望遺構保存越多越好，另一方面也要考量到鐵路高架化之後，遺構所在位置是否會影響月台進出動線，如何克服工程技術的困難等。期望盡可能呈現車站「三代同堂」的景象。
文化局表示，這次發現的遺跡現象，兼具歷史價值及學術研究，市府已列為重點保護的歷史遺跡，並將配合成立專案小組，進行文化資產價值現勘，工程單位也將就全區原地保存、局部保存或全區易地保存等不同方案，提供專案小組評估。
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